삼성그룹에 '삼성건설' 없는 이유는?

삼성건설과 삼성물산 건설부문이 다른건줄 알았었는데 알고보니 같은거였군..


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96년에 삼성물산에 흡수합병... 시공능력 100위 안에 삼성 관련사 4개

 

 

▲ 삼성물산 건설부문 홈페이지. 홈페이지에는 '삼성물산 건설부문'이 아니라 '삼성건설'이라는 사명으로 소개돼 있다. 하지만 삼성건설 법인명은 존재하지 않는다. 

 

현대건설, 대우건설, GS건설은 있지만 삼성건설은 없다. 정확하게 말해 삼성그룹에 삼성건설 법인명은 존재하지 않는다. 삼성건설이 삼성물산 뒤에 숨어 있기 때문이다.

직원도 따로 채용하고, CEO도 다르지만 명함 앞에는 삼성물산 건설부문이란 수식어가 따라 붙는다.

애초에 삼성건설이 없었던 것은 아니다. 삼성은 중동 특수를 경험하면서 1977년 통일건설과 신진개발을 인수해 삼성종합건설을 탄생시켰다. 이후 삼성종합건설은 1993년 3월 28일 부산 구포 노반 시설 붕괴로 일어난 열차 사고로 인해, 사장이 구속되고 법인 영업 정지 6개월의 처분을 받았다. 구포 열차 사고는 탑승객 78명이 사망하고 163명이 중경상을 입은 대형 참사다.

삼성종합건설은 이 사고를 만회하기 위해 7월 삼성건설로 사명을 변경했지만 '삼성건설'의 수명은 그리 오래 가지 못했다. 1996년 1월 상사를 주력으로 하는 삼성물산에 흡수·합병돼 삼성물산 건설부문으로 자리를 잡았기 때문이다.

당시 삼성물산은 상사 조직과 건설간의 통합을 통한 시너지 효과 극대화가 합병 이유라고 밝혔지만, 건설업계에서는 "삼성건설의 1993년 구포 사고 전과를 가리기 위한 전략"이라는 이야기가 돌았다.

삼성물산 건설부문은 성공적인 구조조정으로 건설업체들이 줄줄이 도산했던 IMF 이후 오히려 사세를 넓혀 나갔다. 김대중 정부가 IMF 조기졸업을 위해 건설규제를 대폭 완화하면서 삼성물산은 '래미안'이라는 브랜드로 아파트 시장을 독식했고, 2004년에는 40여년간 1위를 고수한 현대건설을 제치고 시공능력 1위에 올라서는 저력을 발휘했다.


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☞ 원문 : http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=...